Et bien voilà...Le gros de la charpente est terminée!... Il reste quelques réglages, nous sommes un petit (?)
peu maniaques! Pour le réglage au cordeau, nous utilisons une méthode spéciale... de Moumoute... à l'aide d'un cric de camion et d'un chevron de 5m! Nous levons la zone à régler et nous
corrigeons le calage! Une Jolie toiture est à ce prix...
Comme vous pouvez le voir, nous avons posé des madriers transversaux, qui soutiennent les madriers intermédiaires. Ils sont appuyés sur les demi-pignons maçonnés!
L'étape suivante est donc la mise en place de la toiture! Nous allons mettre sur les chevrons un film sous toiture respirant (Onduline HPV), des voliges sur les partie qui dépassent le mur de la maison, 214 liteaux de 4m espacés de 38cm, et enfin les tuiles... Mais avant tout cela (lundi), nous allons coffrer et maçonner les pignons et les pannes sablières pour fixer notre charpente...
Comme vous pouvez le voir, nous avons posé des madriers transversaux, qui soutiennent les madriers intermédiaires. Ils sont appuyés sur les demi-pignons maçonnés!
L'étape suivante est donc la mise en place de la toiture! Nous allons mettre sur les chevrons un film sous toiture respirant (Onduline HPV), des voliges sur les partie qui dépassent le mur de la maison, 214 liteaux de 4m espacés de 38cm, et enfin les tuiles... Mais avant tout cela (lundi), nous allons coffrer et maçonner les pignons et les pannes sablières pour fixer notre charpente...
par Chantal & Fabrice
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lebujour
Ce bel après midi m'a donné une irrésistible envie de visiter... euh!... Mon chantier! (Il est vrai que le boulot de
demain, demande encore de la réflexion...). J'en ai profité pour prendre les photos de nos dernières avancées (de vendredi) en matière de charpente...
Demain, nous continuons en espérant avoir fini ou presque vendredi prochain...
Demain, nous continuons en espérant avoir fini ou presque vendredi prochain...
par Chantal & Fabrice
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lebujour
Malgré le petit incident de la dernière fois... Notre moral et notre détermination ne sont pas
entamés...
Même si nous avons bien réfléchi avant d'agir, nos sommes assez perplexes à la vue de la hauteur, du poids et des longueurs à déplacer et à mettre en place à 6,25m...
Les madriers de 20 mètres dans le commerce de détail n'existent pas... et puis à transporter...
Nous utiliseront des madriers de 5m, dont les extrémités seront taillées en sifflet, puis percées et liées avec des tiges filtées de 14mm et des écrous de 22. L'assemblage sera réalisé en hauteur...
Les madriers sont montés à la main sur le premier étage (Cà fait les muscles!...). Puis on pose une des extrémités sur l'un des pignons et on montre l'autre extrémité (sur l'épaule) à l'aide d'une échelle. (Ca marche, c'est pas spécialement difficile mais le soir venu, on est bien creuvé!)
Voici les 4 premiers madriers posés. Le calage et le centrage doivent être parfait pour une jolie toiture au final...
Un bon dialogue, une bonne concertation, de la réflexion et surtout la sécurité est la première de nos préoccupation. Ici Moumoute et moi, cherchons une solution pour poser é madriers de 5m sur la poutre qui nous fait face... la difficulté est de savoir où et surtout comment poser l'échelle...
la poutre (verticale) est solidement fixée à l'aide de jambes de force (ici des planches de coffrage) clouées. On peut apercevoir les 2 madriers en attente sur
l'étage...
Eh oui... faut savoir grimper et s'aggriper! Mais l'homme descend du singe! Non?
Cette partie n'a pas été simple de part la position de travail (en arrière). Nous avons du nous y reprendre plusieurs fois, améliorer la technique de pose et c'est tout logiquement que nous avons mis du temps... Mais à 19H... Le miracle et le soulagement!
La pan fétière est posée (non réglée)...
Nous sommes un peu plus loin dans cette partie, mais c'est un travail long prenant et physique... J'avoue qu'en fin de journée prendre des photos ne me traverse pas l'esprit... Mais promis Lundi... Des nouvelles images...
Même si nous avons bien réfléchi avant d'agir, nos sommes assez perplexes à la vue de la hauteur, du poids et des longueurs à déplacer et à mettre en place à 6,25m...
Les madriers de 20 mètres dans le commerce de détail n'existent pas... et puis à transporter...
Nous utiliseront des madriers de 5m, dont les extrémités seront taillées en sifflet, puis percées et liées avec des tiges filtées de 14mm et des écrous de 22. L'assemblage sera réalisé en hauteur...
Les madriers sont montés à la main sur le premier étage (Cà fait les muscles!...). Puis on pose une des extrémités sur l'un des pignons et on montre l'autre extrémité (sur l'épaule) à l'aide d'une échelle. (Ca marche, c'est pas spécialement difficile mais le soir venu, on est bien creuvé!)
Voici les 4 premiers madriers posés. Le calage et le centrage doivent être parfait pour une jolie toiture au final...Un bon dialogue, une bonne concertation, de la réflexion et surtout la sécurité est la première de nos préoccupation. Ici Moumoute et moi, cherchons une solution pour poser é madriers de 5m sur la poutre qui nous fait face... la difficulté est de savoir où et surtout comment poser l'échelle...
la poutre (verticale) est solidement fixée à l'aide de jambes de force (ici des planches de coffrage) clouées. On peut apercevoir les 2 madriers en attente sur
l'étage...Eh oui... faut savoir grimper et s'aggriper! Mais l'homme descend du singe! Non?Cette partie n'a pas été simple de part la position de travail (en arrière). Nous avons du nous y reprendre plusieurs fois, améliorer la technique de pose et c'est tout logiquement que nous avons mis du temps... Mais à 19H... Le miracle et le soulagement!
La pan fétière est posée (non réglée)...
Nous sommes un peu plus loin dans cette partie, mais c'est un travail long prenant et physique... J'avoue qu'en fin de journée prendre des photos ne me traverse pas l'esprit... Mais promis Lundi... Des nouvelles images...
par Chantal & Fabrice
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lebujour
Aujourd'hui, la carte bleue a encore fumé! (Serte! , pour la bonne cause!)
Nous avons acheté les matériaux pour la charpente... Après avoir consulté, les différents fournisseurs (Point P, Brico Dépôt, Leroy Merlin). C'est Leroy Merlin qui l'a emporté! Avec un rapport qualité prix imbattable! Les bois sont de premier choix! Et le prix très raisonnable...
Comme toujours la commande est copieuse... Mais il nous faut tout prendre dans la journée (Et çà! C'est chi (bip)t!...)
Nous avons fait 2 voyages à 2 voitures+remorques....
Le premier c'est bien déroulé...
(Les madriers font 75x225 en 5m, pour l'occasion Moumoute a modifié la remorque, pour pouvoir transporter de telles dimensions)
(Ne vous y fiez pas... y a du poids!)
Le second... (peut être celui de trop...) C'est l'accident!... seule victime... Ma pauvre ZX!
(la modification a cassée, le haillon et la lunette arrière aussi!)
Faut dire que là aussi il y a du poids! (350kg, 48 chevron 75x63 en 5m)
Allez vous me connaissez, je suis optimiste! Maintenant dans le rétroviseur j'y vois clair,... C'est la première ZX... climatisée naturellement... Tu peux fumer dedans...puisque tu es dehors! (C'est pas comme dans les cafés!)... Tu as les avantages du cabriolet... tout en restant à l'ombre... J'arrête là mes délires... Va falloir réparer...
Quoiqu'il en soit demain, on démarre la charpente...
Nous avons acheté les matériaux pour la charpente... Après avoir consulté, les différents fournisseurs (Point P, Brico Dépôt, Leroy Merlin). C'est Leroy Merlin qui l'a emporté! Avec un rapport qualité prix imbattable! Les bois sont de premier choix! Et le prix très raisonnable...
Comme toujours la commande est copieuse... Mais il nous faut tout prendre dans la journée (Et çà! C'est chi (bip)t!...)
Nous avons fait 2 voyages à 2 voitures+remorques....
Le premier c'est bien déroulé...
(Les madriers font 75x225 en 5m, pour l'occasion Moumoute a modifié la remorque, pour pouvoir transporter de telles dimensions)
(Ne vous y fiez pas... y a du poids!)
Le second... (peut être celui de trop...) C'est l'accident!... seule victime... Ma pauvre ZX!
(la modification a cassée, le haillon et la lunette arrière aussi!)
Faut dire que là aussi il y a du poids! (350kg, 48 chevron 75x63 en 5m)
Allez vous me connaissez, je suis optimiste! Maintenant dans le rétroviseur j'y vois clair,... C'est la première ZX... climatisée naturellement... Tu peux fumer dedans...puisque tu es dehors! (C'est pas comme dans les cafés!)... Tu as les avantages du cabriolet... tout en restant à l'ombre... J'arrête là mes délires... Va falloir réparer...
Quoiqu'il en soit demain, on démarre la charpente...
par Chantal & Fabrice
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